Just Fun !
Maintenant en Iceberg White.
Une revisite moderne du Monster qui souligne la personnalité de la moto et optimise le plaisir du pilote.
Le nouveau coloris Iceberg White met l’accent sur son style contemporain et la combinaison de détails élégants et sportifs.
Léger.
Le châssis est un cadre avant en aluminium et contribue à maintenir le poids à sec à seulement 166 kg. La légèreté est essentielle pour obtenir une moto facile à piloter, à manipuler, tout en étant rapide et surtout amusante
Compact.
Les flancs étroits et le cadre avant qui se termine à la hauteur de la culasse verticale permettent au pilote de toucher facilement le sol lorsqu’il est à l’arrêt. Le réservoir musclé en forme de dos de bison qui caractérise le Monster est reproportionné, désormais plus compact pour assurer une ergonomie plus confortable et plus efficace.
Essentiel.
Un design aux lignes simples et nettes, un moteur, une selle, un réservoir et un guidon. Tout ce dont vous avez besoin pour vous amuser, et rien d’autre.
Fun.
Le Monster est équipé d’un moteur Testastretta 11° de 937 cm3 homologué Euro 5 et doté d’une distribution desmodromique. Développant 111 ch à 9 250 tr/min, le moteur est souple et contrôlé à basse vitesse, capable de se faufiler sans hésitation dans le trafic urbain, mais aussi dynamique à moyenne et haute vitesse, pour des performances électrisantes dans toutes les situations. Son poids contenu contribue à la légèreté de la moto et à sa maniabilité.
