TRIUMPH SCRAMBLER 900

Avec son look Scrambler moderne, ses technologies centrées sur le pilote et sa maniabilité intuitive, le Scrambler 900 est né pour la le plaisir et la liberté. Les performances d’une Bonneville avec encore plus de couple. Le Scrambler 900 urbain, élégant et accessible, est arrivé.

NÉE POUR LE PLAISIR ET LA LIBERTÉ

STYLE

Membre de l’emblématique gamme Bonneville, le Street Scrambler affiche une silhouette résolument Scrambler avec des lignes nettes et une carrosserie minimaliste. Cette version moderne a été superbement actualisée avec encore plus de style et de détails custom premium.

Trois coloris résolument contemporains sont disponibles : Jet Black ou Urban Grey monochrome, ou peinture bi-ton Matt Khaki et Matt Ironstone. Pour souligner son caractère haut de gamme, la moto est dotée d’un flanc avec plaque porte-numéro en aluminium et logo Street Scrambler embossé, pour un style Scrambler résolument tourné vers l’aventure, de enjoliveurs de boîtier de papillon et de supports de phares en aluminium brossé, qui rehaussent le style Scrambler custom noir épur

PERFORMANCE

Le moteur 900 cm³ à couple élevé affiche les performances à couper le souffle d’une Bonneville au couple élevé, avec une puissance de pointe de 65 ch à 7 250 tr/min et un couple maximum de 80 Nm à 3 250 tr/min. Il combine une puissance et un couple exceptionnels sur toute la plage de régimes pour vous offrir une accélération dynamique dès que vous en avez besoin.

Le moteur bicylindre Bonneville dernière génération à refroidissement liquide conserve sa puissance, son caractère et sa réactivité tout en devenant plus propre et plus efficace. En effet, il répond désormais à la norme Euro 5 et affiche des émissions réduites et une excellente efficacité carburant.

Vous profiterez également du son enivrant que vous êtes en droit d’attendre d’un Scrambler : le système d’échappement compact haut de gamme émet des sonorités résolument Scrambler, en harmonie avec son caractère unique et avec le son reconnaissable d’un bicylindre britannique.

Ergonomie et maniabilité

Grâce à l’ergonomie améliorée, le Street Scrambler est accessible à toutes les pilotes. Le châssis dédié comporte un cadre unique, un guidon large en aluminium et des repose-pieds en position intermédiaire. Ses suspensions avant et arrière à course plus longues et sa roue avant 19″ élargie lui confèrent une position de conduite plus haute en ville, et une meilleure aptitude pour les chemins et les sentiers. Son ergonomie « tournée vers l’avant » permet de poser les pieds à plat au sol, pour une maniabilité, une prise en main et un confort accrus au quotidien, tandis que la hauteur de selle réduite met chaque pilote en confiance et renforce son degré de contrôle.