Le côté obscur renouvelé
La dernière MT-07 profite de caractéristiques haut de gamme, notamment d’étriers de frein avant à montage radial, d’une fourche inversée de 41 mm et de jantes SpinForged légères. Cela confère encore plus d’agilité à cette moto, tandis que la technologie innovante d’amplification acoustique optimise le bruit d’admission et libère la sonorité du CP2 pour offrir une expérience plus engagée et immersive que jamais.
Le nouveau look compact incarne parfaitement l’esprit dépouillé de la MT-07, avec une position de conduite plus affirmée, ainsi qu’une identité distinctive grâce au feu à LED minimaliste. L’ingénierie et le style étant en parfaite harmonie, rien n’a été ajouté à la MT-07 si ce n’est pour améliorer l’expérience de conduite. Résultat : une moto à la fois légère et puissante, élevant l’attitude Dark Side of Japan à un tout autre niveau.
Tout nouveau style minimaliste
La MT-07 arbore un nouveau look dépouillé avec une proue distinctive grâce à son phare LED minimaliste, tout droit sorti du Dark Side of Japan. L’ingénierie et le style étant en parfaite harmonie, rien n’a été ajouté à la MT-07 si ce n’est pour améliorer l’expérience de conduite. Résultat : une moto qui se connecte à son pilote comme peu d’autres peuvent le faire.
Accélérateur électronique, modes de conduite YRC et contrôle de traction pouvant être désactivé
Les assistances électroniques associées au YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) permettent de délivrer la puissance de façon encore plus linéaire pour créer une meilleure connexion entre le pilote et la machine. Le Yamaha Ride Control (YRC) vous permet de choisir entre deux cartographies moteur préétablies et un mode personnalisable. Le contrôle de traction peut être désactivé.
Technologie d’amplification acoustique
Contribuant à la connexion entre le pilote et la machine, le système d’amplification du son de la MT-07 exploite la sonorité au niveau du système d’admission de la moto, en l’améliorant et en la canalisant vers le pilote afin d’augmenter les sensations offertes par le coupleux bicylindre de la MT.
Suspension réglable ultra réactive
La nouvelle fourche inversée de 41 mm offre un haut niveau de contrôle et une connexion intuitive avec le pneu avant, tout en conférant un look moderne à la MT-07. La fourche très réactive est associée à un amortisseur réglable en précharge et en détente pour offrir une conduite sportive à tout instant.
Jantes SpinForged légères avec pneus radiaux Dunlop
Les roues de la MT-07, plus légères et plus agiles, ont été fabriquées à l’aide de la technologie brevetée Yamaha SpinForged. Cela permet une conception plus légère, sans compromettre la solidité. Les pneus Dunlop Sportmax Q5A ont été spécialement choisis comme équipement d’origine pour la MT-07 pour leur comportement et leur polyvalence.
Nouvel écran TFT couleur de 5 pouces connecté et système de navigation
Le tableau de bord TFT 5 pouces est doté de plusieurs thèmes et d’une connectivité smartphone via l’application gratuite MyRide, ce qui permet d’écouter de la musique et de recevoir des notifications d’appels et de SMS sur l’écran. La navigation virage par virage est également disponible via l’application gratuite Garmin StreetCross, le tout pouvant être contrôlé à l’aide du nouveau commodo.
Moteur EU5+ CP2 de 690 cm³ à couple élevé
Pièce maîtresse de la MT-07, le bicylindre en ligne a été développé selon la technologie Crossplane de Yamaha. Réputé pour sa réponse immédiate et son couple linéaire, le moteur de la MT-07, ici revu, confère encore plus de performances, un puissance optimisée, une sonorité vibrante et des changements de rapport améliorés, notamment avec le Y-AMT.
Position de pilotage affirmée
Réputée pour renforcer l’unité entre le pilote et sa machine, l’ergonomie du dernier modèle MT-07 est plus sportive que jamais. Le guidon large, à section variable et en aluminium, est désormais plus bas et plus proche du pilote, tandis que l’ergonomie rend la MT-07 plus maniable et adaptée à tous les pilotes avec sa hauteur de selle de 805 mm.
Frein avant à double disque de grand diamètre et à montage radial
Offrant une puissance de freinage optimale, la MT-07 de 4ᵉ génération est équipée de disques de frein généreux associés à des étriers à 4 pistons à montage radial. Sa conception facilite un freinage puissant et homogène grâce à l’augmentation de la rigidité, qui garantit une répartition égale des forces en cas de freinage d’urgence.
Nouveaux commodos intuitifs et clignotants à retour automatique
Les nouveaux commodos permettent d’utiliser la gamme élargie de fonctions de la MT-07, à savoir la connectivité smartphone, la navigation et les modes de pilotage, mais aussi d’explorer les autres options du menu. Les nouveaux clignotants s’éteignent automatiquement désormais et clignotent trois fois pour un changement de voie. Autre nouveauté, les freinages d’urgence sont détectés et signalés automatiquement par les feux de détresse pour avertir les autres usagers de la route.
